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物流师
物流师问题解答
作者:master 发表时间:2011-6-4 11:47:12 浏览3937次
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1问:什么是物品?
答:我国国家标准《物流术语》的定义是:经济活动中涉及到实体流动的物质资料。

2问:什么是物流?
答:我国国家标准《物流术语》的定义是:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

3问:什么是物流管理?
答:我国国家标准《物流术语》的定义是:为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

4问:什么是物流师?
答:物流师是指在生产与流通领域中从事与运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息服务等物流活动相关的物流管理人员.

5问:物流师能干什么?
答:企业物流:物流总监、物流经理、调度长、物流主管等。
物流企业:营销总监、营销经理、营销主管、运营总监、运营经理、运营主管等。
政府:交通局长、处长、科长,规划处长、运管处长等。
学校:大中专院校的教授、讲师等。
科研院所:院长、所长、研究员等。

6问: 什么是物流师资格认证?
答: 简单的说资格认证是指从事某一行业的资质证明,比如大家熟悉的会计师证、律师证。随着各行各业的不断发展,在每个行业里都有一个相应的职业资格认证,物流行业也不例外,推出的物流师职业资格认证就是这一行业的从业资质证明。

7问: 物流师资格认证的发证机构是哪里?
答:物流师的发证机构是中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会。中国物流与采购联合会是经国务院批准设立,是物流行业内的行业协会.就像会计师的考试由会计师协会统一管理一样。

8问: 资格考试分几个等级的,分别是什么?
答:物流师资格认证分四个等级的,分别是物流员、助理物流师、物流师、高级物流师。

9问: 物流师考试采取哪种形式?在哪里参加考试?
答:考试是以笔试的形式进行.三本教材结合在一张试卷上.考题分客观题和主观题。试卷满分为200分,及格分数为120分;考试时间为三个小时十五分钟,前一个小时十五分钟答客观题,中场休息15分钟后进入考场,进行后两个小时的主观题的考试。大连区考试地点在马栏小学。

10问:一年有几次考试?如果第一次没有通过怎么办?
答:一年有两次考试,分别是五月份的第三个周日和十一月份的第二个周日。每个人考试都有三次机会.若第一次考试没有通过可以免费继续听课,再次考试时只需要交纳考试费就可以了。

11问:“六统一”和“考培分离”的含义是什么?
答:“六统一”就是统一标准,统一教材,统一培训,统一考试,统一阅卷,统一认证。“考培分离“ 就是考试与培训相分离,智丰物流是大连地区的培训机构,考试是由沈阳考试中心统一组织进行.这样避免了以往培训机构既培训又考试的弊端,也充分保证了这个证书的含金量。

12问:物流师的费用是多少?都包含了什么?
答:在职人员费用是4750元,包括:报名费:150元;书费:90元;培训费:3960元;考试费:350元;认证费200元。

在校统招大学生费用是3975元,包括:报名费:150;书费:90元;培训费:3185元;考试费:350元;认证费200元。

13问:物流师的课程是怎么安排的?
答: 60个课时的理论课是讲三本教材的内容和10个课时的考前串讲,将考试内容进行总结和归纳以及考前注意事项的说明。

14问:物流师培训都学习哪些教材?
答:三本教材,分别是《生产物流管理》、《销售物流管理》、《物流企业运行管理》

15问:物流师考试报名条件有要求吗?
答:一般情况下,大专以上的学历就可以报名参加中级物流师的培训.如果学历不满足,有物流方面的工作经验也可以.

16问:物流师证书的有效期是多久?
答:这个证书一旦获取,终身有效.(需年审,具体日期等通知)

17问:物流师的证书都在哪些地区可以用?
答:物流师的证书全国通用,不仅仅是在大连,北京,上海,广州等全国各地同样可以通用.现在这个证书已经与国际上的一些国家像美国,日本,加拿大取得了互认,逐步还是要扩大互认的范围.

18问:成绩什么时候公布?证书什么时候领取?
答:考试结束后的(1-2个月),会公布成绩.(2-3个月)就会统一发放证书.

19问:授课的老师都是哪里的老师?
答:智丰培训的授课老师是理论派的教授和实战派的专家.理论课的老师都是有很多年物流从教经验的大连海事大学和大连理工大学的资深教授.实战派的专家主要来自企业,有很多年物流从业经验的专业人士.

20问:你们的授课时间怎么安排的?
答:上课时间是每周六或周日(8:30--- 16:30 )

21问:你们的授课地点在哪里?
答:大连市高新园七贤路2号嘉创大厦2113室。


22问:企业中什么样的人更适合参加物流师职业资格认证呢?
答:和物流活动相关的一切符合条件的人员:流通、分配、运输、采购、库存控制、储存、分销、顾客服务、包装、装卸、流通加工、物流信息处理等在这些岗位任职的人员都应该学习。工作去向主要是生产型企业、流通型企业的物流部门,还有一些第三方物流公司。

 

 

23问:贵培训中心能否保证学员考试通过?

答:本机构有足够的信心和能力做好各方面的工作,帮助学员获得证书,但不向任何人公开承诺一定会获得证书,这是因为:
1、 中物联的考试是很正规的,是全国统一时间,统一考试,全封闭判卷,过程严谨、正规。
2、 本机构是绝对正规、权威的培训中心,办学宗旨是为社会培养合格的物流专业人才,希望每个学员都能 学有收获,学有所成,既获得证书,又学到知识和提升工作能力。
3、 学习和考证是学员和学校双方共同努力的结果,我们会为学员提供良好的学习环境、强大的授课师资、优质的教学服务,最重要的是专门从北京邀请专家专程来沈进行考前辅导,只要你认真对待,作好复习,考试通过率都在90%以上。
4、 我们也提醒您,既然付出学费,就要全力以赴好好学习,而且学习的过程,结交的人脉,获得的知识与能力比获证本身更重要!


 

24问:中国物流采购联合会与劳动部《物流师》证书的区别

 
中国物流采购联合会(以下简称中物联):中物联的前身是物资部、内贸部,是国务院机构改革后留下的产物,虽然现在撤销了部级建制,但作为行业协会还在发挥部分的政府职能,比如是国家物流管理部级联席会成员,代表中国参加国际物流联盟,参加国家物流标准的制订,指导国家物流高等教育和高职高专教育,代管全国26个专业协会等,几乎所有的物流企业都是它的会员单位,几乎所有的物流专家都是它的个人会员。

 


  行业协会推专业认证是符合国际惯例的,是与国际接轨的表现。中物联与国家标准委推出的物流师认证得到了国家发改委等政府部门的大力支持,社会各界反响也非常热烈。这个证书是以专业、规范和权威为特点的一个高端认证,主要面向物流企业的中高层管理人员。劳动部的证书是技能证书,主要面向基层操作人员,这两个证书不矛盾,各有分工。

下面我们来说说他们的区别:

1.培训目标来看:
  劳动部的物流师属于技术工种鉴定性质,目的在于培养物流行业初级技术人员,解决初级人才的上岗问题,增加社会就业率,起点比较低。
  中物联的物流师培训是针对物流行业里管理人员人数和知识上的不足而设置的一套自成体系的课程,它结合每一个普通物流人必经的职场生涯而设计,从初级岗位—一般管理层---高级管理人员进行系统的知识培训,符合大众需求。

2.从国际上来看:
  行业主管部门在职业资格培训认证工作中的地位及未来趋势(结合去年底的国务院文件进行说明)根据国务院文件国发 [2005]35号文件精神:“新世纪,国家把发展职业教育作为经济社会发展的重要基础和教育工作的战略重点,进一步推进行业职业资格证书的发展工作。并主要依靠行业企业发展职业教育,推动职业院校与企业的密切结合。行业主管部门和行业协会要在国家教育方针和政策的指导下,开展本行业人才需求预测,制订教育培训规划,组织和指导行业职业教育与培训工作,大力推行行业职业资格教育。

  中国正在与国际接轨,在行业协会职能与定位上国务院也明确表示要“大力发挥行业协会在社会生活中的作用,提高行业协会组织的影响力与号召力”并且同时根据《行政许可法》的要求,“国家行政职能机关要逐步从竞争性领域与经营性领域中退出来,主要进行公公管理”。这是我国借鉴发达国家贯例的政策,也是中国与国际接轨的一种积极策略。国际机构也将大力发展与中国相对应的协会机构的往来与交流。在美国,美国供应链管理协会(2005年1月1日由“美国国家物流协会”改名)是国家物流、采购与供应链管理的权威部门;在英国,“英国物流工会”是这个行业的权威机构与学术领导机构;中国也在向这个方向发展,如注册会计师是由会计协会颁发;报关员由海关总署颁发。所以,不久的未来,中国物流与采购会将拥有更大的社会影响力与行业号召力,其人才战略必将对中国物流行业的发展产生深远而积极的影响。
 
3.课程设置和教材的编制来看
  中物联集合全国各地物流专家、学者近80余人,统一参与编写教材,使教材既有广度又有深度,而且更切合中国物流业的发展。人保部的教材编写相对单薄一些。

 


  劳动部的物流师教材为《物流基础知识》和《物流师》。

  中物联的物流师教材根据考试级别的不同,分别为《仓储与配送实务》《货物运输实务》《销售物流管理》《生产物流管理》《物流企业运行管理》《物流战略》《供应链管理》;每个级别各有侧重点:助理物流师着重实际操作性,一般就业方向为物流行业的如跟单员、报关员、采购员等初级职位;中级物流师侧重一般管理性,适用于中层管理人员;高级物流师教材是为物流企业的高层领导人量身定做的,侧重于系统优化和流程设计环节,对学员的要求和考核比较严格。

4.适用性不同
  人保部的物流师培训是人保部推出,各地劳动局根据本地情况设置考试和课程,考试时间、地区差异性比较大。各地颁发的证书只适用于本地区。例如:厦门市劳动局和福建省劳动厅报考条件和考试教材就有比较大的差异。

  中国物流与采购联合会会同全国物流标准化技术委员会,在国家有关部门的大力支持下,根据职业资格认证由行业主管协会负责的国际惯例,于2003年底成功地在全国(包括香港特区)统一推出物流师职业资格认证.认证坚持 "考培分离"和"六统一" 原则,统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证",以确保认证工作规范有序,认证过程严谨、透明。学员经认证培训合格后,颁发盖有全国物流标准化技术委员会和中国物流与采购联合会钢印的培训合格证书;经认证考试合格后,颁发物流师职业资格证书。证书统一编号,全国通用,是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。凡获得物流师职业资格认证证书的人员,都将被加入到中国物流人才数据库,方便用人单位查询。

5.影响力不同:
  在深圳市,大量的物流从业人员选择中物联的物流师国家职业资格认证作为进入这个行业或在行业中持续提升的良好通道,每年都有二千多名考生参加中物联物流师职业资格三个级别的考试。而整个广东地区也成为中国考生人数最多的省份之一,占到全国考生总数的近三分之一。可见,在广东省,中物联的物流师职业资格认证已经得到了广泛的关注与认可。

  劳动部的物流师主要针对从业人员的技能鉴定,在深圳主要作为外来人口进入深圳的一种劳动能力鉴定。所以,大量非物流行业人员或不具备学历要求的人员同样可以参加短期培训并通过非统一考试而取得技能鉴定证书,对专业的职业发展起不到更多的帮助。很多人是在了解到相关政策与证书情况后转向中物联的物流师职业资格证书学习的。
6.从专业性和行业标准来看
  中物联作为物流的主管行业协会组织,推出的物流师职业资格认证对物流企业的影响(从物流企业的分类标准评级中关于人员素质的要求进行说明)

  中物联作为物流的主管行业协会组织,其颁布推行的行业标准、行业管理办法、人才政策、运营政策等纲领性政策与制度对物流行业的发展有重大的指导意义。在2005年5月1日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局与中国国家标准化管理委员会共同颁布的《中华人民共和国国家标准:物流企业分类与评估指标》(以下简称《标准》)文件中,对我国物流企业的动作模式、业务种类、经营规模、资产状况和信息化程度等内容指出了评估标准。这个标准是中国物流行业与各类型物流企业经营管理的基础。

 


  在《标准》中,对运输型物流企业、仓储型物流企业、综合物流服物流企业(第三方物流)进行由A至5A分别五个级别的评定。其中对人员一项指标的要求如下:

  评估指标 AAAAA级 AAA-AAAA级 A-AA级

  中高层管理人员 80%以上具有大专以上学历或行业组织的物流师职业资格认证 60%以上具有大专以上学历或行业组织的物流师职业资格认证 30%以上具有大专以上学历或行业组织的物流师职业资格认证

  业务人员 60%以上具有中等以上学历或专业资格 50%以上具有中等以上学历或专业资格 40%以上具有中等以上学历或专业资格

  由于物流行业的专业性比较强,在2001年,劳动部就委托中国物流与采购联合会组织制定《物流师国家职业标准》,并于2003年初,由中物联在全国范围内率先开展物流师的培训和认证工作。中物联认证项目、目前只有物流师和采购师。而人保部职业技能鉴定中心(包括下属机构各个地方的职业鉴定中心或就业指导中心)所鉴定的证书就达上千种

7.从高端人才的培养来看
  中国物流与采购联合会在发改委等国家有关部门大力支持下,集合国内权威的物流管理、人力资源管理、企业管理、心理学、行为科学、思维科学等多方面专家及经验丰富的物流企业领导组成专家委员会,投入大量资源,开发出《高级物流师》能力评测、认证等系统工作。由于《高级物流师》职业资格认证组织工作的严密性,管理工作的科学性、培训工作的严谨性,认证工作的公正性,已经得到业内的广泛好评和政府的高度重视,并成为我国培养物流高端人才的重要渠道。劳动部暂时没有高级物流师的培训工作







 

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